אחת הסיבות שקשה לכתוב קוד תשתית היא שתשתית זה משהו בינארי: או שיש לך סקריפט גיבוי או שאין; או שיש לך מערכת אימיילים או שאין. כל מה שמתלבש על זה הוא כבר לא קוד תשתית ואותו דווקא קל לעדכן. אבל התשתית? עד שהכביש לא בנוי במלואו מקצה לקצה אף מכונית לא יכולה לנסוע עליו.

וזה מאתגר לאנשים שבונים מערכות במיוחד אם אנחנו רגילים להעלות גירסא לעתים קרובות וכל הזמן לחדש. אז הפיתוי הוא לוותר על קוד תשתית ופשוט להישאר עם התשתית הקיימת ולהלביש עליה עוד ועוד פיצ'רים. נוקיה עשו את זה עם סימביאן עד שהכל התמוטט, ובחברות רבות ורווחיות עדיין רוב קוד התשתית הוא כזה שנכתב לפני עשר ואפילו עשרים שנה.

הנקודה שלמרות הקושי הניהולי, מבחינה טכנית כשאנחנו מעבירים שנים בלי לכתוב מחדש תשתיות ליבה של המערכת אנחנו ממשיכים לרוץ עם תשתית ישנה, לא נהנים מיכולות טכנולוגיות חדשות ולאורך זמן עובדים הרבה יותר קשה על כל פיצ'ר (מה שנקרא Technical Debt).

כן צריך להיות ברורים שהדבר שצריך לבנות עכשיו הוא פרויקט תשתית, וצריך להיות ברורים עם זה שעד שהפרויקט לא יסתיים אף אחד לא יוכל ליהנות ממנו וזה אולי ייקח זמן, אבל פעם בכמה שנים הקמה של כביש חדש במערכת היא בלתי נמנעת.